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Lubricante sintético de altas prestaciones, especialmente desarrollado para los motores diésel y de gas de los vehículos pesados del transporte por carretera. Con su tecnología “Low SAPS” (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre), protege las últimas generaciones de motores diésel equipados con sistemas de post-tratamiento como los filtros de partículas diesel (DPF o FAP).
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Disponible el:
Aceite adaptada a los motores Euro 6 de la mayoría de los constructores, con retro-aplicabilidad en los vehículos anteriores, que exigen unos intervalos de cambio más largos como es el caso de DAF (para los motores MX).
También apto para los motores de gas MAN, Mercedes-Benz, SCANIA, Renault Trucks y Volvo, así como algunos motores de DAF. Permite así una racionalización para las flotas multi-marcas (constructores Americanos y Europeos).
Especificaciones
Satisface las exigencias
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